空气压缩机形成积炭的原因比较复杂，首先从润滑油着手来看，主要是空压机内部润滑系统用油以雾状形式与高温，高压，高氧分的空气和金属催化剂相互接触，使得润滑油迅速氧化变质导致。

    另外一方面，空压机润滑油不断蒸发使较重组分的油残留在排气管道中，不断受热分解，脱氧聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内的金属磨屑混合在一起，沉积在机体表面上进一步加热，形成了积炭。

    空压机机头严重积炭时候，可将积炭的部件浸泡在专用的清洗液中，依据附着物的量来确定时间的长短，以确保冲洗的效果，令空压机系统完全处于干净的状态。运行中，必须将机体的温度控制在合理的范围内，关注发出的信号，一旦发现高温，必须马上查找原因并消除；三滤要及时更换和清理。

    空气压缩机在企业的生产过程中起着非常重要的作用，作为重要的动力源，压缩机的正常运行，是保障企业生产正常的重要因素。当发现压缩机有积炭现象时候，需要多加重视，并及时查找原因，平时按照预防性维护的原理做好空压机的保养和维护计划，以确保压缩机的正常无故障运转，避免故障性设备维护的情况发生。

    山东凯迪KD-L311空压机积碳清洗剂由多种表面活性剂及有机助剂复配而成，是新一代水溶性生物降解空压机积碳清洗剂。本产品具有优良的渗透性、乳化性和清除油垢及油焦的能力，使用简单方便，使用后可以直接排放，适用于溶解原油胶质，沥青质等难溶性物质，清洗表面沉淀的油污。可用于清除发动机内壁、压缩机、喷油嘴、油换热器、螺杆等零件上的积炭以及积碳与油污的共聚物，大大减少了清洗管道油垢、管件表面油污的清洗成本，效果非常明显，性价比高。