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空压机积碳是怎样形成的
空气压缩机形成积炭的原因比较复杂,首先从润滑油着手来看,主要是空压机内部润滑系统用油以雾状形式与高温,高压,高氧分的空气和金属催化剂相互接触,使得润滑油迅速氧化变质导致。
另外一方面,空压机润滑油不断蒸发使较重组分的油残留在排气管道中,不断受热分解,脱氧聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内的金属磨屑混合在一起,沉积在机体表面上进一步加热,形成了积炭。
空压机机头严重积炭时候,可将积炭的部件浸泡在专用的清洗液中,依据附着物的量来确定时间的长短,以确保冲洗的效果,令空压机系统完全处于干净的状态。运行中,必须将机体的温度控制在合理的范围内,关注发出的信号,一旦发现高温,必须马上查找原因并消除;三滤要及时更换和清理。
空气压缩机在企业的生产过程中起着非常重要的作用,作为重要的动力源,压缩机的正常运行,是保障企业生产正常的重要因素。当发现压缩机有积炭现象时候,需要多加重视,并及时查找原因,平时按照预防性维护的原理做好空压机的保养和维护计划,以确保压缩机的正常无故障运转,避免故障性设备维护的情况发生。
山东凯迪KD-L311空压机积碳清洗剂由多种表面活性剂及有机助剂复配而成,是新一代水溶性生物降解空压机积碳清洗剂。本产品具有优良的渗透性、乳化性和清除油垢及油焦的能力,使用简单方便,使用后可以直接排放,适用于溶解原油胶质,沥青质等难溶性物质,清洗表面沉淀的油污。可用于清除发动机内壁、压缩机、喷油嘴、油换热器、螺杆等零件上的积炭以及积碳与油污的共聚物,大大减少了清洗管道油垢、管件表面油污的清洗成本,效果非常明显,性价比高。
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更新时间:2021-11-15 08:42:32 【
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